Notatka z warsztatów w dniu 4 marca 2025 r.
Szkoła przy ul. Morelowskiego

W warsztatach udział wzięli mieszkańcy, przedstawiciele Urzędu Miasta oraz Rady Osiedla Oporów. Prace odbywały się w trzech grupach, a wynikiem ich działań są następujące wnioski:

1. Mini Czeska
   • Przebudowa MAW: priorytetem jest przedłużenie ul. Kwiatkowskiego przed rozpoczęciem inwestycji na skrzyżowaniu (negocjacje z deweloperami, przyspieszenie, aneksowanie umów), aby uniknąć paraliżu komunikacyjnego.
   • Plan ogólny: w maju-czerwcu na BIP-ie będzie dostępny pierwszy draft planu. Postulowane zgłoszenie przez Radę Osiedla Oporów pasa infrastruktury pomiędzy ul. Krzemieniecką a ul. Klecińską jako rezerwy dla ewentualnego przyszłego połączenia Mini Czeskiej tunelem i estakadą.
   • Ruch rowerowy: konieczność znalezienia rozwiązania minimalizującego kolizje na połączeniu Mini Czeskiej z ul. Krzemieniecką w kontekście trasy rowerowej wzdłuż rzeki Ślęza (problemem są niskie prześwity pod mostami i brak przejścia dla pieszych i rowerzystów).
2. Skrzyżowanie MAW
   • Zastosowanie pełnego ITS i MKT.
   • Wprowadzenie czteropasmowej drogi (Wiejska) między dwoma skrzyżowaniami.
   • Likwidacja ścieżki rowerowej przy ul. Mokronoskiej (od ul. Kwiatkowskiego do skrzyżowania) i pozostawienie miejsc parkingowych.
   • Wprowadzenie pasa ulgi od ul. Awicenny do Mokronoskiej oraz pasa łączenia od pasa ulgi do Mokronoskiej.
   • Na skrzyżowaniu z ul. Kwiatkowskiego: połączenie ścieżek rowerowych oraz dodatkowy długi prawoskręt z ul. Mokronoskiej do ul. Kwiatkowskiego (od strony autostrady).
3. Ustalenia mieszkańców Oporowa i Kleciny dot. ul. Jutrzenki
   • Status ulicy: utrzymanie jako strefy zamieszkania, ciąg pieszo-jezdny.
   • Bezpieczeństwo i monitoring:
     • Brak zgody na usługi i handel na całej długości ul. Jutrzenki.
     • Punkty Monitoringu Miejskiego (kamery) na skrzyżowaniu ul. Jutrzenki z al. Piastów oraz na rogu Feichta i Jutrzenki.
     • Radar na wysepce przy ul. Jutrzenki 71 w kierunku Buraczanej oraz na wysokości Feichta w kierunku al. Piastów.
     • Lustra drogowe przy wyjeździe z posiadłości 80a oraz na wysokości ul. Łanowej.
   • Organizacja ruchu i infrastruktura:
     • Ograniczenie prędkości do 20 km/h (znaki poziome).
     • Przebudowa progów zwalniających: podwyższenie progu przy posesji 75, zamiana szykany na wysoki/szeroki próg zwalniający przy posesji 85, podwyższenie skrzyżowania Jutrzenki/Wysłoucha/Dożynkowej.
     • Dołożenie progów zwalniających między ul. Wysłoucha a łącznikiem Klecina (Kupiecka).
     • Słupki zamykające ulice dla pojazdów na granicy łącznika Kleciny (działki 32/11 i 37/9).
     • Chodnik od ul. Suskiego do łącznika Klecina (Kupiecka) wraz ze słupkami ograniczającymi parkowanie.
     • Zachowanie pasa zieleni pod linią wysokiego napięcia z funkcjami rekreacyjnymi (trasa piesza, rowerowa, place zabaw).
     • Ciąg pieszo-rowerowy od działki nr 37/2 w stronę ul. Buraczanej.
     • Oczekiwanie na realizację ścieżek pieszo-rowerowych na wałach Ślęzy (od mostu w ul. Krzemienieckiej do mostu Klecińskiego).
     • Uporządkowanie powiązania ul. Harcerskiej w ciągu ul. Turystycznej do Lasku Oporowskiego.
     • W ramach przebudowy mostu Oporowskiego w ul. Solskiego dodanie przejazdu i przejścia rowerowego pod mostem dla bezkolizyjnego przekroczenia ul. Solskiego wzdłuż rzeki Ślęzy.